利用TLE4921-5U设计差分霍尔速度传感器

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　　1. 概述

　　霍尔效应是常用的传感器感应技术之一，在汽车领域可以用于检测速度，角度，位移等。其中速度检测通常用差分式霍尔传感器。

　　速度传感器lcd1602程序在设计时除需要满足系统电气要求外，还需要结合其实际使用环境如目标轮齿距，磁场强度，是否需要振动抑制算法，转速范围等。因此要设计好一款适合该系统应用的传感器，采集目标轮信息是很有必要的。

　　本文介绍如何利用TLE491-5U产品特性进行目标轮信息采集，通过分析传感器差分磁场信号，并结合传感器算法来选择适合应用的产品。

　　2. TLE4921-5U介绍

　　TLE4921-5U是基于霍尔原理的差分速度传感器，具有高灵敏度以及优异的温度稳定性和对称的阈值以实现稳定的占空比，通过测量磁通量的变化来检测目标轮的运动以及参考位置，可用于转速测量如轮速，变速箱速度，曲轴速度等。

　　如图1所示，TLE4921-5U主要由电源调整电路，霍尔探头，差分放大器，偏差补偿滤波器，施密特触发器以及集电极开路输出组成。

　　TLE4921-5U霍尔探头之间距离2.5mm，差分霍尔探头检测到磁场变化并产生差分信号，差分信号包含直流信号以及交流信号，差分信号经过高通滤波器及外部电容处理后可以消除直流偏移分量，交流信号通过比较Bop和Brp来控制开漏极电路的开通和关闭。