安全从使用儿童安全座椅开始这很重要的

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8月14日，银川发生了一起4岁儿童掉落行驶中的商务车，遭到车左后轮辗压的惨烈事故，经紧急送医，却抢救无效而死亡。这是一起典型的因匮乏儿童乘车安全知识，而导致的不必要悲剧。

据统计，我国每年都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。

众所周知，随着我国经济的持续增长，私家车拥有量激增。截止今年初，全国私家车总量超过1.24亿辆，平均每百户家庭拥有31辆私家车，也就是说每三个家庭就拥有一辆私家车。北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。

私家车在不停增多，但是人们的安全出行意识却没有相应提升，为数不少的家长对此甚至非常淡漠。而且，越来越频繁的走亲访友、举家出行，不少人依然忽视儿童在车上的安全问题，草率地就开车带孩子外出了。

调查发现，国内家长对儿童乘车安全方面的意识薄弱令人唏嘘。儿童乘车，45%的家长采用自己看护或怀抱；84.5%的家长没有为孩子配备专用安全乘车装置；24.8%的家长对儿童安全乘车知识毫不了解；许多家长主观认为把孩子尤其是婴儿抱在怀里最安全，甚至让孩子系上成人安全带等，这些无意识或严重误区，正是交通事故中对儿童造成重大伤害的主要原因。

所以，呵护儿童安全出行，当周末假期以及小长假开车带孩子外出是，怎样才能保障孩子在车上的安全呢

答案很简单，要最大限度保护儿童安全乘车，最好的方法就是使用儿童安全座椅。西方国家为儿童安全座椅强制立法就是很好的例子，实际上做的也很好，有效遏止了事故造成的儿童伤害。有数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率高3倍。儿童安全座椅专为孩子设计的五点式安全带，与赛车的一样，比私家车的安全带（三点式）更稳固，当事故发生时，能牢牢把孩子固定住，从而免受冲撞伤害。

SHP侧头部保护系统

在这方面，一些进口的儿童安全座椅做的很好，除了通过CCC、ECE安全认证外，还会有国际更高标准或单项的安全测试，比如SHP侧头部保护，以及更稳固的isofix+latch+支撑腿的多点固定座椅，还有选用高强度材质和一体注塑工艺，除了乘坐舒适外，关键时刻能更好的保护孩子安全。

当安全出行的理念日渐深入人心，更多对孩子的保护会随之而来，然后就是孩子的欢声笑语、家长的安心轻松和一个家庭的高品质幸福生活了，真心希望这一天早点到来。