贵广高铁隧道多 犹如坐超长版地铁（图）

静秋

贵广高铁隧道多 乘车犹如坐超长版地铁（图）

横跨粤桂黔三省的客运专线连接了以往交通不便利的众多景点,从广州至贵阳全程最短仅需4个多小时——如果你从广州出发，喝完早茶后上车,中午还赶得及在贵阳品尝“酸食文化”——堪称是一条黄金旅游干线。2014年只剩下一周,目测一大波假期也将前赴后继赶至。恰逢贵广高铁开通在即,这条横跨粤桂黔三省的客运专线,更好地连接了以往交通不便利的众多景点

以下介绍沿线五个风景独好的站点及旅游攻略,方便诸君一路向黔吃喝玩乐去!

4小时出头跑完全程 还比普速硬卧便宜
贵广高铁线路全长约857公里,设计最高时速为250公里每小时。正式开通运营后,贵广高铁线将成为珠三角与西南地区之间最为便捷的快速铁路线。过去从广州到贵阳,乘坐普速火车的旅行时间分别长达20个小时。而贵广铁路建成后,广州与贵阳之间的旅行时间将缩短15个小时。

贵广高铁虽然还未正式公布票价等信息,但昨日12306网站已可查到部分票价。广州南站至贵阳最便宜的二等座是261元,只要4小时09分就到了,比普速列车的硬卧票还便宜!

（百度搜索仅供参考）

广州南站至桂林北站二等座是137.5元,所花时间不到3小时,比起机票要便宜一大截。现在去桂林最便宜的机票票价加上税费也要400多元。广州南站至贺州站二等票价是80.5元,所花时间不到2小时。

值得注意的是,售票系统上还显示了无座票的票价,显示贵广高铁的D字头动车组也将发售无座票。无座票的票价与二等座一样。

最大特点隧道多 乘车犹如坐超长版地铁

贵广高铁最大的特点是隧道多。据介绍,从进入广西段开始,旅客会感觉像在“坐地铁”:隧道一个接一个,刚出一个隧道没几秒钟就到下一个隧道了。甚至有些车站就建在两个隧道的中间。

据介绍,贵广高铁全线共有隧道238座,总长度464公里,仅仅隧道就超过全长的一半。其中有9座隧道长度超过万米,全线最长隧道是位于贵州榕江境内的岩山隧道,总长14693米。在如此多隧道的行车环境中,旅客透过窗外大部分时间都是看到漆黑一片,所以要欣赏风景还是留着下车再说吧。


贵州“劲抵”门票酒店瞄准自由行

首日游免门票,2月前打五折,持车票住宿八折……

在高铁站下车后如何找到附近相应景点,是不少自由行关注的问题。

从旅游局获悉,旅游部门在高铁沿线景区的卫生条件和跟高铁站的公共交通接驳等都做了完善。贵广高铁开通后,贵州境内的8个高铁站到周边的景区都有公路客运穿梭接送,贵州的每个高铁站内也配备有导游咨询服务中心接待。

同时,贵广高铁开通后贵州将推出一系列“高铁、景区、酒店”的旅游套餐福利和惠民便民措施。其中,参与旅行社首日贵广线路的游客,即可享受贵州全省所有门票免费的优惠。此后至2015年2月底,参加旅行团持高铁票都有5折景点门票优惠,到4月底前有7折优惠。

此外,开通当日至2015年2月28日,在贵广高铁沿线的贵阳、黔南州、黔东南州辖区旅游星级饭店住宿凭高铁车票享受入住酒店当日门市销售价8折以上优惠;至9月30日,在5日有效期内凭高铁车票享受省内温泉景区门票执行价7折优惠。

市民在“贵广高铁旅游月”期间(2014年12月8日—2015年1月8日),报名贵广高铁线路(首日团除外)都可享受100元/人优惠。此外旅行社提醒,由于明年春节提前60天预购火车票,越临近假期票源越紧张,报名春节贵广高铁产品将会涨价1200-2300元。

果然加油

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