为什么现在的电动车电池普遍寿命短？

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为什么现在的电动车电池普遍寿命短？
骑电动自行车的不少用户都有这种感觉，那就是现在的电动自行车电池普遍的寿命短，大约有80%的用户电池使用两年之内就要更换电池。有的一年半之内里程就明显减短了。不怪用户说：现在的电池出了三包期就坏。究其原因，大致有以下几点：

一、电动车厂家偷工减料严重，重量明显比前几年出厂的轻。竞争激烈的市场环境下，厂家把技术没有用在提高质量上，而是下大力气降低成本。

二、电动车自身情况问题。电动车电机问题造成电池寿命短也是客观事实。10年前的电动车电机都是180W，速度慢，现在至少350W，有的400W甚至500W的大电机，速度快，动力足的背后就是启动电流大，运行电流大，造成电池续行里程短，电池寿命短。

三、电池制作工艺的变化。以前的电池使用镉，高温下失水不太严重，现在杜绝使用镉金属，充电器再不能断电，长期充电失水严重，电池鼓包现象造成电池过早报废。

四、充电器质量问题也是造成电池寿命短的一个不容忽视的原因。10年前，电动车行业刚刚兴起，电动车配件包括充电器在内都比较规范，市场上的充电器质量相对比较好。而现在，随着电动车的普及，配件也五花八门，大大小小的作坊式生产，产品质量参差不齐，再加上用户图便宜，致使一些低档充电器充满市场，30元钱的充电器已经不能保证合格，而用户还要嫌贵，竟说不是15块钱吗？想想这个价钱做出合格的充电器是不是有点难?不配套的充电器对电池的损伤特别大。

五、快速充电站质量差也是造成电池寿命短的一个原因。满大街的快速充电站，方便了用户，也损伤了电池。我经常给用户说：感觉电量不足，提前放慢速度，起步时给与脚蹬助力，减少0起步，减少刹车，你可能就到家了，尽量别在外面用快充。

好了，就说这些，总结的不全面，请专业人士指正。

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