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一同学接手到一台马自达普力马,更换发电机之后,①着车,水温表立刻暴顶,②用汽车诊断仪读故障码,ECU与诊断仪无法连接。③接下来又起动不了,排查故障,确定是火花塞不跳火(之前顺利着车),,,同学虽说得简单模糊,,,
环游对症下药分析故障如下:①员工更换发电机时可能接触到水温传感器线路,导致线路接头松脱.线路断路,想起水温传感器线路断路,仪表台上水温表为“0”,况且发电机和水温传感器位置分为左右两侧,呢个假设故障不成立②告诉同学普力马有两个诊断插头(一个17口,一个22口)一个用仪表盘底下,一个在发动机旁(个那好少人知道),尽管试下③确认燃油有提供,如果无燃油提供,肯定是ECU故障,可能保险融断,,,有燃油提供,再检查点火系统,,,
领域网的的车友们,有无见过这种现象,汽车发烧友们,维修的朋友们,有无维修过甘样现象的故障,,@下环游世界,交流下,感谢,,,,,,,
望同学今日之内把故障排除,,,,,11点等答案, |
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